Bajaj Pulsar RS 200 vs. Honda XRE 300 Sahara
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Motor | |
|---|---|
Cilindrada | |
200 CC | 293.5 CC |
Número de cilindros | |
1 | - |
Potencia | |
24 hp | 24.4 hp |
Torque | |
18.3 NM | 26.5 NM |
Tipo de motor | |
4 tiempos | Monocilindrico vertical, OHC, 4 valvulas, enfriado por aire/aceite |
Sistema de enfriamiento | |
Radiador de agua | - |
Cilindrada | |
199.5 CC | 293.5 CC |
Número de cilindros | |
1 | - |
Potencia | |
24.14 hp | 24.4 hp |
Torque | |
18.3 NM | 26.5 NM |
Tipo de motor | |
4 tiempos | Monocilindrico vertical, OHC, 4 valvulas, enfriado por aire/aceite |
Sistema de enfriamiento | |
Radiador de agua | - |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco Ventilado de 240 mm | 90/90-21M/C 54S con camara |
Trasero | |
Disco Ventilado 230mm | 120/80-18M/C 62S con camara |
Delantero | |
Disco Ventilado de 240 mm, Lobulado con cáliper de doble pistón y ABS | 90/90-21M/C 54S con camara |
Trasero | |
Disco Ventilado 230mm, Lobulado con cáliper de un pistón con ABS | 120/80-18M/C 62S con camara |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
100/80/17 | 90/90-21M/C 54S con camara |
Trasero | |
130/70/17 | 120/80-18M/C 62S con camara |
Delantera | |
Aleación/Tubuless | - |
Trasera | |
Aleación/Tubuless | - |
Delantero | |
100/80/17 | 90/90-21M/C 54S con camara |
Trasero | |
130/70/17 | 120/80-18M/C 62S con camara |
Delantera | |
Aleación/Tubuless | - |
Trasera | |
Aleación/Tubuless | - |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Bencina | Gasolina |
Autonomía | |
517 Km | - |
Capacidad del tanque | |
13 L | 13.8 L |
Rendimiento | |
40 km/lts | 30 km/lts |
Combustible | |
Bencina | Gasolina |
Autonomía | |
517 Kms | - |
Capacidad del tanque | |
13 L | 13.8 L |
Rendimiento | |
40 km/lts | 30 km/lts |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Horquillas telescópicas | Horquilla telescopica |
Suspensión trasera | |
Amortiguador central Monoshock Nitrox con 5 niveles de ajuste | Basculante Pro-Link |
Suspensión delantera | |
Horquillas telescópicas | Horquilla telescopica |
Suspensión trasera | |
Amortiguador central Monoshock Nitrox con 5 niveles de ajuste | Basculante Pro-Link |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Mecanica |
Número de cambios | |
6 | 6 |
Velocidad máxima | |
144 km/h | - |
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Mecanica |
Número de cambios | |
6 | 6 |
Velocidad máxima | |
144 km/h | - |
Dimensiones | |
|---|---|
Peso total | |
165 kg | 159 kg |
Distancia del asiento al suelo | |
81 mm | 859 mm |
Distancia entre ejes | |
135.2 mm | 1425 mm |
Despeje del suelo | |
15 mm | 259 mm |
Alto total | |
111.4 mm | 1268 mm |
Ancho total | |
75.9 mm | 829 mm |
Longitud total | |
199.9 mm | 2193 mm |
Peso total | |
165 kg | 159 kg |
Distancia del asiento al suelo | |
81 mm | 859 mm |
Distancia entre ejes | |
135.2 mm | 1425 mm |
Despeje del suelo | |
15 mm | 259 mm |
Alto total | |
111.4 mm | 1268 mm |
Ancho total | |
75.9 mm | 829 mm |
Longitud total | |
199.9 mm | 2193 mm |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital/Análogo | - |
Tablero | |
Digital/Análogo | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Inclinada | Recta |