Italika DM 150 GPS vs. Kawasaki Versys 1000SE
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Motor | |
|---|---|
Encendido | |
CDI | TCBI con avance electrénico |
Cilindrada | |
150 CC | 1043 CC |
Diámetro por carrera | |
62 mm x 49.5 mm | 77,0 x 56,0 mm |
Potencia | |
13 hp | 120 hp |
Torque | |
13.2 NM | 10.4 NM |
Tipo de motor | |
Monocilíndrico, 4 tiempos | 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, refrigerado por liquido |
Arranque | |
Eléctrico y de Pedal | Eléctrico |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Recta | Recta |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco | 120/70 ZR-17 |
Trasero | |
Tambor | 180/55 ZR-17 |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
3.00-R21 | 120/70 ZR-17 |
Trasero | |
4.10-R18 | 180/55 ZR-17 |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Horquilla telescópica | Horquilla invertida de 43 mm con amortiguacion de rebote |
Suspensión trasera | |
Basculante Mono Shock | Suspension horizontal con sistema de bieletas back-link |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Gasolina | Gasolina |
Sistema de alimentación | |
Carburador | - |
Capacidad del tanque | |
11 L | 21 L |
Rendimiento | |
27.5 km/lts | 17 km/lts |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Cadena |
Número de cambios | |
5 | 6 |
Dimensiones | |
|---|---|
Longitud total | |
2.1 mm | 2270 mm |
Ancho total | |
820 mm | 895 mm |
Alto total | |
1.15 mm | 1490 mm |
Distancia del asiento al suelo | |
860 mm | 840 mm |
Distancia entre ejes | |
1.36 mm | 1520 mm |
Despeje del suelo | |
260 mm | 150 mm |
Peso total | |
150 kg | 257.1 kg |