CF Moto Goes Terrox 1000 vs. Honda CB650R E-Clutch

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Motor
Encendido
Electrónico CDI
Completamente transistorizado
Cilindrada
950 CC
649 CC
Diámetro por carrera
91 mm x 74 mm
67.0 X 46.0 mm
Potencia
85 hp
93.7 hp
Torque
85 NM
63 NM
Tipo de motor
V-Twin, 4 tiempos, enfriado por aire
4 Tiempos, 4 cilíndros en línea, DOHC, 16 válvulas
Arranque
Eléctrico
Eléctrico
Tablero
Tablero
Digital
-
General
Posición de manejo
Recta
Recta
Frenos
Delantero
Disco ventilado
120/70 - ZR17 M/C (58W)
Trasero
Disco ventilado
180/55 - ZR17 M/C (73W)
Ruedas y Neumáticos
Delantero
27 x 9.00 - R14
120/70 - ZR17 M/C (58W)
Trasero
27 x 11.00 - R14
180/55 - ZR17 M/C (73W)
Suspensión
Suspensión delantera
Doble brazo en A independiente
Horquillas telescópicas invertida
Suspensión trasera
Brazo basculante independiente
Monoshock con precarga de muelle ajustable en 10 posiciones
Rendimiento
Combustible
Gasolina
Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior
Sistema de alimentación
Inyección electrónica
-
Capacidad del tanque
26 L
15.4 L
Rendimiento
12 km/lts
20 km/lts
Transmisión
Tipo de transmisión
Automática
Manual con Honda E-clutch
Número de cambios
-
6
Dimensiones
Longitud total
2460 mm
2.12 mm
Ancho total
1288 mm
780 mm
Alto total
1440 mm
1.075 mm
Distancia del asiento al suelo
930 mm
810 mm
Distancia entre ejes
1480 mm
1.45 mm
Despeje del suelo
312 mm
150 mm
Peso total
486 kg
205 kg
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