BMW 310 R vs. Honda TRX700FA
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Motor | |
|---|---|
Encendido | |
Electrónico CDI | Completamente transistorizado con avance electrónico |
Cilindrada | |
300 CC | 675 CC |
Diámetro por carrera | |
80 mm x 62.1 mm | 102mm X 82.6 mm |
Potencia | |
34 hp | - |
Torque | |
28 NM | - |
Tipo de motor | |
Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigeración líquida | Monocilíndrico de cuatro tiempos, OHC de 4 válvulas |
Arranque | |
Eléctrico | Eléctrico |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Recta | Recta |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco con ABS | AT 26 X 8 –12 |
Trasero | |
Disco con ABS | AT 26 X 10 – 12 |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
110 70 R17 | AT 26 X 8 –12 |
Trasero | |
150 60 R17 | AT 26 X 10 – 12 |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Horquilla invertida, barras de 41 mm | Doble horquilla independiente |
Suspensión trasera | |
Monoamortiguador con precarga ajustable, basculante de aluminio | Doble horquilla independiente |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Gasolina | Inyección electrónica de combustible programada (PGM-FI) |
Sistema de alimentación | |
Inyección electrónica | - |
Capacidad del tanque | |
11 L | 16.8 L |
Rendimiento | |
28 km/lts | - |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Automático |
Número de cambios | |
6 | 4 |
Dimensiones | |
|---|---|
Longitud total | |
2005 mm | 2.198 mm |
Ancho total | |
820 mm | 1.206 mm |
Alto total | |
1080 mm | 1.206 mm |
Distancia del asiento al suelo | |
785 mm | 884 mm |
Distancia entre ejes | |
1374 mm | 1.285 mm |
Despeje del suelo | |
165 mm | 244 mm |
Peso total | |
164 kg | 317 kg |