Benda Redstone vs. Hero Xpulse 200T
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Motor | |
|---|---|
Encendido | |
Electrónico | Inyección electrónica |
Cilindrada | |
500 CC | 199.6 CC |
Diámetro por carrera | |
91 mm x 76 mm | - |
Potencia | |
46 hp | 18.1 hp |
Torque | |
45 NM | 17.1 NM |
Tipo de motor | |
V-Twin, 4 tiempos, SOHC | Refrigerado por aire, 4 tiempos, 2 válvulas, monocilíndrico, OHC |
Arranque | |
Eléctrico | - |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
No especificado | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Recta | Recta |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco | 100/80-17 |
Trasero | |
Disco | 130/70-R17 |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
25x82 pulgadas | 100/80-17 |
Trasero | |
26x11x14 pulgadas | 130/70-R17 |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Brazo en A doble con barra estabilizadora | Telescópica (37 mm de diámetro) con doble casquillo DU |
Suspensión trasera | |
Brazos arrastrados torsionales independientes | Mono suspensión ajustable en 7 posiciones |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Gasolina | Gasolina |
Sistema de alimentación | |
Inyección electrónica | - |
Capacidad del tanque | |
30 L | 12.87 L |
Rendimiento | |
20 km/lts | - |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Mecánica |
Número de cambios | |
6 | 5 |
Dimensiones | |
|---|---|
Longitud total | |
2365 mm | 2120 mm |
Ancho total | |
1245 mm | 807 mm |
Alto total | |
1450 mm | 1090 mm |
Distancia del asiento al suelo | |
- | 799 mm |
Distancia entre ejes | |
1500 mm | 1392 mm |
Despeje del suelo | |
305 mm | - |
Peso total | |
425 kg | 151 kg |