CF Moto Z10-4 vs. Honda CB650R E-Clutch
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Motor | |
|---|---|
Encendido | |
Electrónico | Completamente transistorizado |
Cilindrada | |
1000 CC | 649 CC |
Diámetro por carrera | |
91 mm x 74 mm | 67.0 X 46.0 mm |
Potencia | |
154 hp | 93.7 hp |
Torque | |
145 NM | 63 NM |
Tipo de motor | |
Tricilindrico turbo DOHC | 4 Tiempos, 4 cilíndros en línea, DOHC, 16 válvulas |
Arranque | |
Eléctrico | Eléctrico |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Recta | Recta |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Discos ventilados | 120/70 - ZR17 M/C (58W) |
Trasero | |
Discos ventilados | 180/55 - ZR17 M/C (73W) |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
CST Pulse XT 30 x 10 - R14 | 120/70 - ZR17 M/C (58W) |
Trasero | |
CST Pulse XT 30 x 10 - R14 | 180/55 - ZR17 M/C (73W) |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Doble brazo en A de gran altura independiente | Horquillas telescópicas invertida |
Suspensión trasera | |
Brazo basculante Quadlink Gen II | Monoshock con precarga de muelle ajustable en 10 posiciones |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Gasolina | Gasolina sin plomo de 91 octanos o superior |
Sistema de alimentación | |
Inyección electrónica | - |
Capacidad del tanque | |
45 L | 15.4 L |
Rendimiento | |
8 km/lts | 20 km/lts |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Automática | Manual con Honda E-clutch |
Número de cambios | |
- | 6 |
Dimensiones | |
|---|---|
Longitud total | |
4039 mm | 2.12 mm |
Ancho total | |
1625 mm | 780 mm |
Alto total | |
1740 mm | 1.075 mm |
Distancia del asiento al suelo | |
900 mm | 810 mm |
Distancia entre ejes | |
3277 mm | 1.45 mm |
Despeje del suelo | |
356 mm | 150 mm |
Peso total | |
977 kg | 205 kg |