Honda TRX520FM6A vs. Izuka X-Trial
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Motor | |
|---|---|
Encendido | |
Electrónico | CDI |
Cilindrada | |
500 CC | 199 CC |
Diámetro por carrera | |
96.0 X 71.5 mm | 63.5 x 62.2 mm |
Potencia | |
39 hp | 14.48 hp |
Torque | |
49 NM | 14.5 NM |
Tipo de motor | |
Monocilindro, 4 tiempos, OHV, 2 válvulas | Monocilindro, 4 tiempos, enfriado por aire |
Arranque | |
Eléctrico auxiliar de retráctil | Eléctrico / Pedal |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital | - |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Recta | Recta |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco | 90/90 -19 |
Trasero | |
Tambor | 110 /90-17 |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
AT 25 X 8 – 12 | 90/90 -19 |
Trasero | |
AT 25 X 10 – 12 | 110 /90-17 |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Independiente con doble horquilla | Telescopica |
Suspensión trasera | |
Oscilante monoamortiguada | Brazo Oscilante con Mono Amortiguador |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Gasolina | Gasolina |
Sistema de alimentación | |
Inyección electrónica | - |
Capacidad del tanque | |
14.7 L | 11.53 L |
Rendimiento | |
14 km/lts | 30 km/lts |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Semiautomático | Mecánica |
Número de cambios | |
5 | 5 |
Dimensiones | |
|---|---|
Longitud total | |
2106 mm | 2090 mm |
Ancho total | |
1205 mm | 820 mm |
Alto total | |
1213 mm | 1120 mm |
Distancia del asiento al suelo | |
877 mm | 800 mm |
Distancia entre ejes | |
1270 mm | 1350 mm |
Despeje del suelo | |
190 mm | 845 mm |
Peso total | |
290 kg | 132 kg |