Bajaj Pulsar RS 200 vs. Benelli 180 S
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Motor | |
|---|---|
Cilindrada | |
200 CC | 175.3 CC |
Número de cilindros | |
1 | 1 |
Potencia | |
24 hp | 18.1 hp |
Torque | |
18.3 NM | 14 NM |
Tipo de motor | |
4 tiempos | 4 tiempos |
Sistema de enfriamiento | |
Radiador de agua | Radiador de agua |
Cilindrada | |
199.5 CC | 175.3 CC |
Número de cilindros | |
1 | 1 |
Potencia | |
24.14 hp | 18.1 hp |
Torque | |
18.3 NM | 14 NM |
Tipo de motor | |
4 tiempos | 4 tiempos |
Sistema de enfriamiento | |
Radiador de agua | Radiador de agua |
Frenos | |
|---|---|
Delantero | |
Disco Ventilado de 240 mm | 100/80/18 |
Trasero | |
Disco Ventilado 230mm | 130/70/18 |
Delantero | |
Disco Ventilado de 240 mm, Lobulado con cáliper de doble pistón y ABS | 100/80/18 |
Trasero | |
Disco Ventilado 230mm, Lobulado con cáliper de un pistón con ABS | 130/70/18 |
Ruedas y Neumáticos | |
|---|---|
Delantero | |
100/80/17 | 100/80/18 |
Trasero | |
130/70/17 | 130/70/18 |
Delantera | |
Aleación/Tubuless | Aleación/Tubuless |
Trasera | |
Aleación/Tubuless | Aleación/Tubuless |
Delantero | |
100/80/17 | 100/80/18 |
Trasero | |
130/70/17 | 130/70/18 |
Delantera | |
Aleación/Tubuless | Aleación/Tubuless |
Trasera | |
Aleación/Tubuless | Aleación/Tubuless |
Rendimiento | |
|---|---|
Combustible | |
Bencina | Bencina |
Autonomía | |
517 Km | 316,8 Kms |
Capacidad del tanque | |
13 L | 10 L |
Rendimiento | |
40 km/lts | 31.68 km/lts |
Combustible | |
Bencina | Bencina |
Autonomía | |
517 Kms | 316,8 Kms |
Capacidad del tanque | |
13 L | 10 L |
Rendimiento | |
40 km/lts | 31.68 km/lts |
Suspensión | |
|---|---|
Suspensión delantera | |
Horquillas telescópicas | Horquillas telescópicas invertidas 110 mm de recorrido |
Suspensión trasera | |
Amortiguador central Monoshock Nitrox con 5 niveles de ajuste | Amortiguador central monoshock de 50 mm de recorrido |
Suspensión delantera | |
Horquillas telescópicas | Horquillas telescópicas invertidas 110 mm de recorrido |
Suspensión trasera | |
Amortiguador central Monoshock Nitrox con 5 niveles de ajuste | Amortiguador central monoshock de 50 mm de recorrido |
Transmisión | |
|---|---|
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Mecánica |
Número de cambios | |
6 | 6 |
Velocidad máxima | |
144 km/h | 110 km/h |
Tipo de transmisión | |
Mecánica | Mecánica |
Número de cambios | |
6 | 6 |
Velocidad máxima | |
144 km/h | 110 km/h |
Dimensiones | |
|---|---|
Peso total | |
165 kg | 147 kg |
Distancia del asiento al suelo | |
81 cm | 81 cm |
Distancia entre ejes | |
135.2 cm | 134.5 cm |
Despeje del suelo | |
15 cm | 17 cm |
Alto total | |
111.4 cm | 107 cm |
Ancho total | |
75.9 cm | 78 cm |
Longitud total | |
199.9 cm | 203 cm |
Peso total | |
165 kg | 147 kg |
Distancia del asiento al suelo | |
81 cm | 81 cm |
Distancia entre ejes | |
135.2 cm | 134.5 cm |
Despeje del suelo | |
15 cm | 17 cm |
Alto total | |
111.4 cm | 107 cm |
Ancho total | |
75.9 cm | 78 cm |
Longitud total | |
199.9 cm | 203 cm |
Tablero | |
|---|---|
Tablero | |
Digital/Análogo | Digital |
Tablero | |
Digital/Análogo | Digital |
General | |
|---|---|
Posición de manejo | |
Inclinada | Recta |