Control de tracción. El sistema de control electrónico de tracción evita que la rueda trasera pierda tracción cuando los sensores detectan cualquier deslizamiento. Un avance tecnológico que permite al piloto tener confianza y disfrutar de un extra de seguridad en superficies menos firmes.
Faros delanteros y luz de freno ED. La parte delantera afilada combina con los faros LED izquierdo/derecho separados y describe una actitud deportiva. El marco corto de la placa en la parte posterior está conectado con la luz de señal con diseño fluido y con la cola LED que se puede reconocer facilmente.
ABS de dos canales. Para un rendimiento de frenado eficiente, el 150SC viene equipado con un disco delantero y trasero de 230 mm, con ABS estándar para un frenado suave en condiciones menos que ideales.